М.: Транспорт, 1979. - 200 с.
В книге на основе отечественных и зарубежных исследований излагаются принципы и методы оценки условий безопасного движения автомобилей и пешеходов. Приводятся новые показатели такой оценки, пригодные для научно обоснованного прогноза, учитывающие вероятностный характер автомобильного и пешеходного движения. Эти показатели рекомендуются для...
Практическое приложение. - Тюмень, 2008. - 108 с. Книга рассчитана для подготовки начинающих научных работников – студентов, аспирантов и магистров, а также для проектных организаций и служб организации и безопасности дорожного движения. Содержание: Введение. Определение суточной интенсивности движения автомобилей. Фотограмметрический метод определения параметров транспортных...
Минск, БНТУ, 2009 - 187 с. Рецензент: Лебедева Г.И. Учебно-методическое пособие для студентов специальности 1-44 01 01 "Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте". В пособии рассматриваются математические модели в транспортных системах, излагаются методы их исследования и принятия оптимальных решений. Приводятся алгоритмы и компьютерные...
Учебник.— М.: Транспорт, 1977. — 303 с. В книге рассмотрены вопросы проектирования автомобильных дорог и организации движения для пропуска потоков автомобилей. Описаны теории транспортных потоков, пути практического использования этих теорий для оценки пропускной способности автомобильных дорог,эффективности принятого проектного решения, а также эффективности применения...
Требуется корректировка названия раздела. Предлагаемое название: "Теория и моделирование транспортных потоков и транспортных сетей городов".Практика показала, что понятие транспортного потока (так, как оно дается в теории транспортных потоков) сформулировано достаточно корректно и не вызывает особой путаницы. Транспортный поток - это совокупность транспортных средств, одновременно участвующих в движении на определенном участке улично-дорожной сети. Это предполагает в качестве предметной области рассмотрение особенностей движения транспортных средств только в рамках процесса дорожного движения (а не, например, в рамках процессов грузо- или пассажироперевозок). Однако понятие "транспортная сеть", как выяснилось, определяется довольно обобщенно (пример определения на Википедии через теорию графов), что позволяет применять это понятие в различных областях знания (в частности, в теории организации перевозок и в теориях процесса дорожного движения). Однако основной целью создания раздела была как раз реализация необходимости разведения на сайте проблематики теории организации перевозок и теорий процессов дорожного движения. Из-за неудачной формулировки в данный раздел продолжает поступать литература по проблеме организации перевозок (во много благодаря неопределенности понятия "транспортная сеть").В этой связи замена слов "транспортная сеть" на слова "транспортная сеть городов" (т.е. улично-дорожная сеть с транспортными процессами, реализуемыми на ее основе) должна внести какую-то доплнительную определенность. Вообще за прообраз предметной области данного раздела была размещенная на сайте статья, в которой говорится следующее: "Обсуждаются два крупных направления: моделирование загрузки транспортных сетей городов и моделирование динамики транспортного потока". Это, так сказать, программные слова.
Комментарии